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【坦克世界】274工程项目A型的优点和缺点：大炮穿深足，坦克世界gsor1008怎么获得？不依靠点卷弹、DPM较高，多发损害高、防空炮正脸防御能力稍有瑕疵，但总体非常好、S系规范4人群中坦配备，乘客实用性好、操控性虚高，安全驾驶触感迟缓、炮控较弱，较为血压高、俯角-6°，不适宜当今地图绘制、1200血，车身防御力差，生存性一般。
274工程项目A型优缺点分析
1、274工程A型的这门107炮，彻底便是KV-4上“107鱼杆”的换皮加本。硬币弹穿深227，点卷弹穿深289，多发损害320。并且堂堂2个填装手的KV-4，弹速竟然不如只有一个填装手的274工程项目A型。320的高多发损害相互配合并太高的填装速率，为274工程项目A型产生了较高的DPM。在豪华版情况下，DPM撑住2800 完全没问题，在基本配备下还可以2500上下，相互配合上较高的穿深，在近距、平地上作战中的274工程项目A型【导出工作能力】或是极强的。
2、274工程项目A型的【导出工作能力】想充分发挥是有很多限定的，我上边也讲了，务必是在近距、平地上时中行。这是由于WG给274工程项目A型设计方案了个重坦等级的三扩指数，与此同时它的看准時间和基本精密度也也不占优势，也就是说便是274工程项目A型的炮控主要表现很不好看，出了250米外的火炮散播主要表现十分令人血压高。平地上的因素也非常简单，它的俯角就-6°，多了沒有。
3、274工程项目A型的生存性和操控性也具有一些问题。274工程项目A型的防空炮正脸的确非常好，但炮盾和指挥塔都能够被200穿深的火炮穿透。与此同时此车也仅有1200的血条，战地风云改造加的是大马力而不是血，这1200的血在8级中坦里可非常贫弱。操控性层面则是“入门一开才知道”，尽管看见功重比、急速都非常好，可WG给它设计方案了个和KV-4类似的路面摩擦阻力——1.25/1.44/1.92，比较之下“伪轻坦”T-44-100的路面摩擦阻力是令人震惊的0.48/0.58/1.44，这让274工程项目A型的操控性触感很迟缓，如同在齐胸深的水中竞走一样不舒服。
